PG电子最新网站入口郑欧班列影响力位居国内亚欧班列首位据河南日报报道：6月24日，从省会郑州传出喜讯，今年年初以来，郑欧班列班数、货重、货值均位列全国第一，综合影响力位居国内亚欧班列首位。

　　建设“丝绸之路经济带”，打通亚欧经济大动脉、实现道路联通，对推进沿线国家和地区经济发展具有重要意义。2011年以来，中国铁路总公司先后组织开行了重庆、成都、郑州、西安、苏州等地去往欧洲的国际班列。

　　郑欧班列自2013年7月18日首班开行以来，当年即在实现了41节集装箱满载的前提下，每周一班常态化开行，取得成功开行14班、总货重达到9461吨、货值3.07亿元的好成绩。进入2014年以来，郑欧班列常态化开行得到国内外广大客户的认知，纷纷选择与其开展业务合作，货物集装箱数量由41节增加至50节以上，实现每周两班常态化开行，品牌影响力日益提升。

　　目前，郑欧班列省外货源比重达到80%，货源已经覆盖国内1500公里核心区和2000公里辐射区，全国超半数的省、直辖市的近300家客户受益于其快捷高效的物流服务。“2014年以来，郑欧班列已累计开行20班，总货重13509吨、货值8.84亿元，班数、货重、货值均位列全国第一，综合影响力位居国内亚欧班列首位。”郑州国际陆港开发建设有限公司总经理赵文明说。

　　借助于航空港实现空铁联运优势，三星、微软等越来越多的世界名企开始选择郑欧班列，作为公司货物运往欧洲的物流通道。尤为值得一提的是，与2013年相比，郑欧班列班次、货值均呈现出快速上升的趋势，同比增加42.9%、187.9%。“班列增加说明了郑欧班列的市场竞争力在提高，货值增加说明了高附加值的电子类产品PG电子官方app下载，开始登上了郑欧班列。”省交通运输协会秘书长史强说。

　　据悉，郑欧班列首单过境中转业务——韩国三星公司的电子产品，已经连云港口岸中转搭载郑欧班列顺利出境。“下一步，郑欧班列将逐步开拓韩国、日本以及东南亚各国的经贸业务，致力于打造国际货运区域集装箱过境中转中心，通过多式联运，实现沿海港口服务功能内移，实现线路、货源、出境口岸的多元化目标。”赵文明说。

　　“80001次”是郑欧班列的班次号，也是全国发往欧洲货运班列中的“第一号”。在我省建设连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽的背景下，以郑欧班列串联起亚欧各国的经贸合作，将成为推动我省融入丝绸之路经济带的重要力量。（记者栾姗）