城市24小时 新晋国家级都市圈“动”起来了2月25日，济南都市圈建设工作座谈会在济南召开。据当地媒体报道，此次座谈会是自《济南都市圈发展规划》获得国家批复以来，济南都市圈六个城市聚在一起开的第一次顶格会议。

　　不久前，山东省政府工作报告在2023年工作回顾中提到，“省级国土空间规划和济南都市圈、青岛都市圈发展规划获批。”这也是山东省级层面首次“官宣”济南都市圈获批。此前，济南市发展改革委有关人士透露，济南都市圈范围包括济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州6市25县区，面积超过2.2万平方公里。

　　在此次座谈会上，济南市委刘强表示，要科学制定时间表、路线图，在基础设施、产业发展、生态环境、文化旅游、公共服务、民生保障、深化改革等重点领域进一步细化措施。

　　山东省副省长范波则指出，要进一步强化济南在都市圈建设中的核心带动作用，充分发挥济南科技创新和产业转型的引领作用、区域开放的带动作用、公共资源的辐射作用。

　　解读：就山东全省而言，济南都市圈无疑被寄予厚望。在近期公布的《山东省黄河流域国土空间规划(20212035年)》《山东省国土空间规划(20212035年)》中，都重点提到济南都市圈前者提出“高水平打造济南都市圈”，后者强调“培育有全国影响力的济南都市圈”。

　　随着济南都市圈正式获批，接下来就是落地实施阶段，2024年也被视为济南都市圈建设元年。根据2024年山东省政府工作报告部署，要以实施“强省会”战略为牵引，抓好城际高铁、跨区供热等重大项目建设，推动济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州等城市协同融合发展。

　　作为经济大省省会，济南首位度在全国省会城市中一直排名靠后。2018年，山东省政府工作报告首次提出“提高省会城市首位度”；2021年，又明确写入“实施强省会战略”。

　　如当地专家所言，“济南居于山东腹地，相当于山东的腰。腰强则身壮，省会强了，才能与山东作为经济大省的地位相匹配。”

　　去年初，在《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划 （2023-2025 年）》中，还首次对济南首位度、省会经济圈经济规模等提出明确目标。具体包括：到2025年，济南经济总量在全国主要城市中实现位次前移，在全省经济首位度达到16%，常住人口达到1000万；到2025年，省会经济圈地区生产总值达到3.6万亿元以上，常住人口达到3800万左右。

　　根据2023年最新数据，济南GDP为12757.4亿元，比上年增长6.1%；同期山东GDP达到92069亿元，同比增长6.0%。由此计算，济南经济首位度达到13.9%，相比2018年11.8%有明显提升，但距离2025年16%的目标仍有一定距离。

　　要高水平打造济南都市圈，作为“圈心”的济南首先要强起来。而提高首位度，做大做强自身优势产业是当务之急。

　　公开信息显示，济南将2024年作为“项目深化年”，安排420个市级重点项目，为历年之最。今年，济南将全面发力产业项目，全年实施产业项目1075个、计划投资1743.3亿元。中心城市能级不断提升，才能更好发挥溢出效应。

　　江苏省政府近日印发《关于进一步优化外商投资环境加大吸引外商投资力度的若干措施》，支持各地投资促进团（组）常态化赴境外招商引资、参会参展；发挥省市外事部门联合工作专班作用，为外商投资企业和跨国公司高管、技术人员等申请入境签证提供便利。其中提出，要吸引优质外资参与产业强链补链延链，对符合产业发展重点方向，投资额不低于1亿美元的省、市重大项目，用地指标实行“分级保障、省级统筹、应保尽保”。在符合法律法规的前提下，鼓励外商投资企业参与生物医药全产业链开放创新发展，加快推动项目落地；鼓励存量外商投资企业增资扩股，争取外方股东将其对本公司的外债债权转增为注册资本。

　　界面新闻消息，近日，贵州省重大工程和重点项目建设工作领导小组办公室发布2024年省级重大工程项目名单，共包括3086个项目，年度预期投资3197.44亿元。今年与去年相比，不仅数量减少了1000多个，投资额更是骤减约4800亿元，降幅达到60%。自2017年来，贵州省发改委每年初公布的省级重大项目计划投资额基本都在7000亿元以上，并且2018年时最高超过了9000亿元。今年的计划投资额是近8年的最低值，且大幅低于过去几年的水平。

　　2月26日，深圳发布2024年促进汽车出口工作方案，从增加本地汽车制造厂出口车型产量、扩大二手车出口高能级主体数量、加快二手车出口手续办理效率、提升汽车出口运输保障能力、增强汽车出口配套综合服务能力等6方面，提出24条具体举措，进一步抢抓汽车出口发展机遇，加快打造“新一代世界一流汽车城”。

　　2月26日，广州市发改委官网发布《广州市巡游出租汽车运价优化调整听证方案》。《方案》提出，为增强价格灵活性，巡游出租汽车运价管理方式由政府定价调整为政府指导价，采取“基准运价浮动幅度”模式，起步价、续租价、候时费参与浮动，返空费、夜间服务费以及增设的春节附加费不参与浮动。

　　“知道news”27日消息，记者从教育部高校招生指定平台“阳光高考”获悉，北京理工大学珠海校区、深圳理工大学、香港中文大学（深圳）音乐学院、深圳创新创意设计学院等4所高校2024年开启招生，此外，山西文化旅游职业大学、长春汽车职业技术大学、大湾区大学、福耀科技大学等获批成立。

　　国新办2月27日举行新闻发布会，介绍京津冀协同发展十年来有关情况。国家发展改革委党组成员郭兰峰介绍，京津冀协同发展的出发点、落脚点是疏解北京非首都功能，主要目的是解决北京的“大城市病”问题。京津冀协同发展战略实施以来，中央区域办会同有关方面坚持控增量、疏存量相结合PG娱乐电子游戏官网APP，从激励和约束两方面加快构建疏解政策体系，分批分期推动相关功能疏解，取得了突破性进展。

　　一方面，从源头上严控增量，严格审批在北京落户的一般性制造业等项目，一批原来准备在北京落户的非首都功能设在京外。

　　另一方面，有序推动存量向外疏解。一是推动一批区域性批发市场、一般制造业向京外有条件的地区转移。2014年以来，北京市疏解一般制造业3000家，疏解提升区域性专业市场和物流中心近1000家。二是推动中央单位所属非首都功能疏解。目前，北京交通大学、北京科技大学、北京林业大学、中国地质大学（北京）这4所高校的雄安校区，北京大学人民医院的雄安院区都已经开工建设，中国星网、中国中化、中国华能、中国矿产等央企雄安总部正在加快建设，中国三峡、中国船舶、中国电子总部也分别从北京迁移到武汉、上海、深圳，这也有利于全国的经济布局。

　　郭兰峰表示，经过一段时间的努力，北京“大城市病”问题将进一步缓解，北京首都功能将更加充分彰显，疏解单位和人员也都会得到更好的发展。

　　电力在社会发展和国民经济中扮演着重要角色，是反映经济走势的重要风向标、晴雨表。2023年，全社会用电量92241亿千瓦时，同比增长6.7%，其中规模以上工业发电量为89091亿千瓦时。

　　从分行业用电看，中国电力知库发布数据显示，2023年，批发和零售业用电增速最高（17.47%），住宿和餐饮业次之（16.39%），租赁和商务服务业第三（16.27%）。建筑业用电量增速呈负增长，累计同比减少3.47%。

　　2023年，全国工业用电量 59779 亿千瓦时，同比增长6.6%；其中制造业用电量45603亿千瓦时，同比增长7.4%。分大类看，四大高载能行业全年用电量合计24312亿千瓦时，同比增长5.3%。此外，电气机械和器材制造业用电量1765亿千瓦时，增速领先，达28.73%；汽车制造业次之（16.7%）；仪器仪表制造业最低（-8.54%）。

　　“真金白银”的个税收入反映居民富裕程度，一直以来备受关注。第一财经根据部分省份2023年预算执行情况和2024年预算草案等相关数据，整理出2023年地方个税收入前10强省份榜单。其中，上海超过广东，以952.9亿元个税收入位居榜首；广东以946.1亿元紧随其后；北京以772.8亿元稳居第三。浙江、江苏均超500亿元；福建、山东超200亿元；四川、湖北、天津超百亿元。

　　需要说明的是，这里的个税收入仅指地方一般公共预算收入中的个税收入，并不包括上缴中央的部分。个税属于中央与地方共享税种，中央与地方按照60:40比例分享。

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